TRK 702X E5

VERS DE NOUVEAUX HORIZONS

Extrêmement polyvalente, agile et maniable, la TRK 702X est conçue pour s’attaquer à tout type de routes.

Equipée d’un nouveau moteur Benelli de 698 cm3, la version X off re des performances optimales sans jamais mettre le pilote en difficulté.

Une moto pensée pour ceux qui veulent un deux roues solide, authentique et facile à utiliser.

Convertible en version 35 kW (47,6 Cv)

Accessible permis A2

Béquille centrale

Chassis

Frame Châssis tubulaire en acier
Front Suspension (mm) Fourche inversée ø 50 mm
Front Suspension Stroke 145,5 mm
Rear Suspension (mm) Bras oscillant arrière en aluminium avec amortisseur central, précharge, compression et détente réglables
Rear Suspension Stroke 50 mm (course 173 mm)
Front Brake Double disques de ø 320 mm avec étriers flottants à 2 pistons et ABS
Rear Brake Disque de ø 260 mm avec étrier flottant à 1 piston et ABS
Front Tyre 110/80 - R19” - 59V
Rear Tyre 150/70 - R17” - 69V

Mesures

Moteur

Type Bicylindre en ligne 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre et double arbre à cames en tête
Displacement 698 cc
Bore and Stroke (mm) ø 83 x 64,5 mm
Rated Output 51,5 kW (70 Cv) @ 8000 t/min ---- 35 kW (47,6 Cv) @ 6500 t/min
Max. Torque 51,5 kW 68,2 Nm (6,9 kgm) @ 6250 t/min ---- 35 kW 58 Nm (5,8 kgm) @ 5250 t/min
Certification Euro 5 - CO2 emissions: 51,5 kW 107 g/km – 35 kW 99 g/km Consommation de carburant : 51,5 kW 4,6 l/100km --- 35 kW 4,3l/100km
Gear Box 6 rapports